• head_banner_01

ଶୋଚନୀୟ ଅବସର୍ବର୍ କଣ |

ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଭୂଲମ୍ବ ଦିଗ, ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବିତ ହେଲେ ସେହି ଅନୁସାରେ କମ୍ପିବ |ତେଣୁ କମ୍ପନକୁ ଆଘାତ କରିବା ଏବଂ କାରର ଚାଳନା ଆରାମରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ନିଲମ୍ବନରେ ଥିବା ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସାଧାରଣତ the ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଯେ ଯେତେବେଳେ ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ଶରୀର ଏବଂ ଆକ୍ସ କମ୍ପନ ହେତୁ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଗତି କରେ ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ତେଲ ଏକ ଗୁହାଳରୁ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ବାରମ୍ବାର ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ | ଫାଙ୍କଗୁଡିକଏହି ସମୟରେ, ଛିଦ୍ର କାନ୍ଥ ଏବଂ ତେଲ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ତ oil ଳ ଅଣୁଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଘର୍ଷଣ କମ୍ପନ ଶକ୍ତିକୁ ଗ୍ରାସ କରେ ଏବଂ କମ୍ପନ ଉପରେ ଏକ ଡ଼ମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହାଫଳରେ ଯାନର କମ୍ପନ ଶକ୍ତି ତ oil ଳ ଉତ୍ତାପ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ ହୁଏ | ତାପରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଦ୍ୱାରା ଶୋଷିତ ହୋଇ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ବିତରଣ ହେଲା |ଯେତେବେଳେ ତ oil ଳ ଚ୍ୟାନେଲ ଲୋଡ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ପରି କାରକଗୁଡ଼ିକ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହନ୍ତି, ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଆକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଗତି ବେଗ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ସହିତ ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏବଂ ତେଲ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଛିଦ୍ରର ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଆକାର ସହିତ ଜଡିତ |
ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ବଫର୍ ଏବଂ ଡମ୍ପିଂ ପାଇଁ ଦାୟୀ |ଯଦି ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସ ବହୁତ ବଡ ହୁଏ, କମ୍ପନ ଆଟେନ୍ସେସନ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ନିଲମ୍ବନର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବଫରିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ଖରାପ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ କୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ |ସାଧାରଣତ ,, କାର ଚଳାଇବା ସମୟରେ ତିନୋଟି ରାଜ୍ୟରେ ଥାଇପାରେ;ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ଏକ ଭଲ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା, ଯେଉଁଠାରେ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି, ଯାନଟି ମଧ୍ୟମ ଶକ୍ତି କମ୍ପନ ବହନ କରୁଥିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ;ତୃତୀୟ ମାମଲାଟି ହେଉଛି ଯାନଟି ଭୟଙ୍କର କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ଯାହା ଟାୟାର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଅଟେ |ଉପରୋକ୍ତ ତିନୋଟି ଅବସ୍ଥାରେ ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ସହିତ ସମନ୍ୱୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ:
)ଏହି ସମୟରେ, ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ;
()) ସସପେନ୍ସ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସମୟରେ (ଅକ୍ସ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ପରସ୍ପରଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ), କମ୍ପନକୁ ଶୀଘ୍ର ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କର ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ |ଏହି ସମୟରେ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ;
) ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଭାବ ଭାର
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ହେଉଛି ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ, ଯାହାକୁ ଦୁଇ-ଶକ୍ ଶୋଷକ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ କାରଣ ଏହା ଉଭୟ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ଷ୍ଟ୍ରୋକରେ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |
ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ଅଭିନୟ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |ବାହ୍ୟ ଇସ୍ପାତ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଉଛି ଏକ ଧୂଳି ଆବରଣ, ଏବଂ ଉପର ଅଂଶଟି ଏକ ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ଫ୍ରେମ୍ (ଶରୀର) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ମ middle ିରେ ଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଉଛି ଏକ ତ oil ଳ ଭଣ୍ଡାର, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ତେଲ ଅଛି ଏବଂ ତଳ ଭାଗରେ ଏକ ରିଙ୍ଗ କୁମ୍ଭ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |ଭିତରର ଇସ୍ପାତ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଉଛି ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ତେଲରେ ଭର୍ତି କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର |କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡରର ଭିତର ଅଂଶରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍, ଯାହା ଧୂଳି କଭର ଏବଂ ଉପର ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏହାର ତଳ ମୁଣ୍ଡରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ପିଷ୍ଟନ୍ ଏକ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଭାଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲୋ ଭାଲ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡରର ନିମ୍ନ ଆଧାର ଏକ ସଙ୍କୋଚନ ଭଲଭ୍ ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ଭଲଭ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଶକ୍ ଅବଶୋଷକକୁ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଫ୍ଲୋ ଭଲଭ୍ର ings ରଣା ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ଭଲଭ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନରମ, ଏବଂ ଛୋଟ ତେଲ ଚାପ ଖୋଲା କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |ସଙ୍କୋଚନ ଭଲଭ୍ର ings ରଣା ଏବଂ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଭଲଭ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଠିନ, ଏବଂ ତେଲ ଚାପ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ହେଲେ ହିଁ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତେଲ ଚାପ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଭଲଭ୍ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ |
ଦୁଇ-ମାର୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର ଶକ୍ ଅବଶୋଷକର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସଙ୍କୋଚିତ ହୁଏ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସଙ୍କୋଚିତ ହୁଏ, କାର୍ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଶରୀର ନିକଟତର ହୁଏ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ତଳକୁ ଗତି କରେ, ଭଲ୍ୟୁମ୍ ନିମ୍ନ ଚାମ୍ବର କମିଯାଏ, ଏବଂ ତେଲ ଚାପ ବ .େ |ଅଧିକାଂଶ ତେଲ ଫ୍ଲୋ ଭଲଭ୍ ଫ୍ଲାଶ୍ କରିବା ପରେ ଉପର ଚାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ଯେହେତୁ ଉପର ଚାମ୍ବରଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକୃତ ହୋଇଛି, ଉପର ଚାମ୍ବରର ବର୍ଦ୍ଧିତ ପରିମାଣ ନିମ୍ନ ଚାମ୍ବରର ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ପରିମାଣଠାରୁ ଛୋଟ, ତେଣୁ ତେଲର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ସଙ୍କୋଚନ ଭଲଭକୁ ଠେଲି ତେଲ ଜଳଭଣ୍ଡାରକୁ ଫେରିଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ତେଲ ଭଲଭ୍ ଗର୍ତ୍ତ ଦେଇ ଗଲା, ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ବିସ୍ତାର ହୁଏ ଏବଂ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଶରୀରଠାରୁ ବହୁତ ଦୂରରେ |ଏହି ସମୟରେ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣର ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରକୁ ଗତି କରେ, ଉପର ଚାମ୍ବରରେ ତେଲ ଚାପ ବ, େ, ଫ୍ଲୋ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଉପର ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ତେଲ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଓପନିଂ ଭଲଭ୍ ନିମ୍ନ ଚାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ହେତୁ, ଉପର ଚାମ୍ବରରୁ ପ୍ରବାହିତ ତେଲ ନିମ୍ନ ଚାମ୍ବରରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସମାଧାନ ଜମା ଭରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଯାହା ନିମ୍ନ ଚାମ୍ବରକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଗ୍ରୀ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କହିଥାଏ |ଏହି ସମୟରେ, ତ oil ଳ ଭଣ୍ଡାରରେ ଥିବା ତେଲ କ୍ଷତିପୂରଣ ଭଲଭକୁ ଖୋଲା କରି ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ନିମ୍ନ ଚାମ୍ବରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |ଏହି ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଥ୍ରଟଲିଂ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ଗତି ସମୟରେ ନିଲମ୍ବନ ଉପରେ ଏକ ଖରାପ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ଯେହେତୁ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ଭଲଭ୍ର ବସନ୍ତ କଠିନତା ଏବଂ ପ୍ରି ଟେନସନ୍ ଫୋର୍ସ ସଙ୍କୋଚନ ଭଲଭ୍ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ସମାନ ଶକ୍ତି ଅଧୀନରେ, ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ଭଲଭ୍ର ସମୁଦାୟ ଲୋଡ୍ ଏରିଆ ଏବଂ ସଂପୃକ୍ତ ସାଧାରଣ ଫାଙ୍କା ଚ୍ୟାନେଲ୍ ମୋଟ ଲୋଡ୍ କ୍ଷେତ୍ରଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ | ସଙ୍କୋଚନ ଭଲଭ ଏବଂ ସଂପୃକ୍ତ ସାଧାରଣ ଫାଙ୍କା ଚ୍ୟାନେଲର, ଯାହା ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣର ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସକୁ ସଙ୍କୋଚନ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସଠାରୁ ଅଧିକ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ rapid ାରା ଦ୍ରୁତ କମ୍ପନ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ହୁଏ |
ଏହା ସହିତ, କେତେକ ମଡେଲର ସସପେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇନଫ୍ଲେଟେବଲ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସ ଶକ୍ ଅବଜେକ୍ଟର ଏବଂ ଇନଫ୍ଲେଟେବଲ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଶକ୍ ଅବଶୋଷକର ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାରେଲର ତଳ ଅଂଶ ଏକ ଭାସମାନ ପିଷ୍ଟନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଭାସମାନ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟାରେଲର ଗୋଟିଏ ପ୍ରାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାମ୍ବର ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି, ଭିତରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅଛି |ଭାସମାନ ପିଷ୍ଟନ୍ (ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍) ତେଲରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏକ ବଡ଼ ବିଭାଗ O- ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହା ତ oil ଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |କାର୍ଯ୍ୟରତ ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଗତି ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବିଭିନ୍ନ ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସ |ଉଭୟ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ଭାଲ୍ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ଭଲଭ୍ ସମାନ ଘନତା ଏବଂ ବଡ଼ରୁ ଛୋଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବହୃତ ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ବସନ୍ତ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ଅଭିନୟ ସିଲିଣ୍ଡର ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ଇନଫ୍ଲେଟେବଲ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କର ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୁବିଧା ଅଛି:
(1) ଭାସମାନ ପିଷ୍ଟନ୍ ଭଲଭ୍ ସେଟ୍ ର ସିଷ୍ଟମକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଗଠନକୁ ସରଳ କରିଥାଏ ଏବଂ ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
()) ଯେହେତୁ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ନାଇଟ୍ରୋଜେନରେ ଭରପୂର, ଏହା ହଠାତ୍ ପ୍ରଭାବରେ ଚକ୍ରର କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ଦୂର କରିଥାଏ |
()) ଯେହେତୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଭର୍ତି ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣର କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ୟାସ ସମାନ ଅବସ୍ଥାରେ ଦୁଇ-ମାର୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କ ତୁଳନାରେ ବଡ଼, ଏହାର ଡମ୍ପିଂ ଅଧିକ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
(4) ନିମୋନେଟିକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ତେଲ ଭାସମାନ ପିଷ୍ଟନ୍ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ତେଲ ଏମୁଲେସନକୁ ଦୂର କରିଥାଏ |
ଗ୍ୟାସ୍ ଭର୍ତି ଶକ୍ ଅବଶୋଷକଙ୍କର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଏଥିରେ ଅଧିକ ତେଲ ସିଲ୍ ଆବଶ୍ୟକତା, ଜଟିଳ ଗ୍ୟାସ୍ ଭରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ବଜାୟ ରଖିବା କଷ୍ଟକର |ଯେତେବେଳେ ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲିଣ୍ଡର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏହା କାମ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
2. ଆପଣ କ’ଣ ଶକ୍ ଅବସର୍ବର୍ ବିକ୍ରୟ କରନ୍ତି?
ଆମ ପାଖରେ ଭଲଭୋ ସ୍କାନିଆ ବେଞ୍ଜ୍ DAF MAN Iveco Renault Shock Absobers ଅଛି |
ଭଲଭୋ ନମ୍ବର ନିମ୍ନରେ ଅଛି : 21243048 21172373 20960913 21137458 3198859 1076860 20721166 3172986 5010130797 5010629414 20906196 20399204 20453258 20889136 21111942 3198837 1075076 1075077 1629725 2037 4543 1079151 20374543 20585556 21172387 1622227 20960909 3198849 3986315 21111925 3198836 3092136 21739593 22040665 20709798
21243048 21862164 7421243060 0021909816 21430905 21171973 21430901 21821033 23670438 21170510 21739591 23111320 23111328 1498862 2438272 20443547 5001857903 0019191245 1622227 31988 138 1137028 1137029 1599623 1608949 1609000 21170510 21739591 23111320 23111328 3092136 3198836 21111925 1076860 20721166 3172986 312 694 20712868 21171973 CB0211
21171973 CB0211 5010269605 5010460113 5010615880 7420840318 20840318 CB0046
1075478 CB0008 22040665 21739593 CB0175 21170510 21739591 23111320 23111328
20960907 21111925 3092136 3198836 1620086 1585586 1629483 1628136 1628103 1629483 1628136 1628103 3037213 1075077 1075076 1629725 1075077 1075076 1629725
20571686 20717431 5010630004
ବେଞ୍ଜ୍ ଶକ୍ ଅବସର୍ବର୍ ନମ୍ବର 9613101555 9603107555 9603100755 9613100955 9603106655 9603106755 9603108955 9603109055 9613101055 9428902219 9428902819 9428905418 9428905418 A9428902019 919 9438901119 9438901419 A9428901819 9428905418 9428902019 9428905019 9428905119 A9428902019 A9428905019 0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0063260500 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
9408900819 9408900919 9408901319 9408901519 9583170403
9438903019 9438902919 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9408903819 3758900419 3758900919 3758901119 9408904719 9583171003 9428906119 311 664 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76
9428906119 311 664 9428904719
0063201530 0053260900 124 567 9603106955 9603109255 9613101255
9603106955 9603109255 9613101255
0019191245 81623856047 5001857903 1498862 20443547 2438272
9428902819 9428902219 131 850 9438904619 9438904919 312 651
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76

9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9428900219 9428906019 9438903919
9438902919 9438903019 A9438902919 A9438903019
9428900419 9428901519 9438902419 A9428900419
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
3758900519 9408903919 9408904119 9583172103
9428903819 9428903919 9438901219 9438901319 A9428903919
0043234700
0043234700


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -03-2023 |